V trgovinah za obdelavo kovin so najpogostejši abrazivi na brusilnih postajah verjetno ti trije: brusilne plošče, lamelne plošče inlamelno koloizdelkov.
Toda marsikateri kupec pri nakupu abraziva naleti na vprašanje: če lahko brus odstrani zvar v samo nekaj sekundah, zakaj bi potem potrebovali še fleksibilni abraziv? In ali se imena, kot so loputa, loputa in loputa kartuše dejansko nanašajo na isti izdelek?
V mnogih delavnicah operaterji preprosto kar naprej kupujejo vse, kar izkušen brusilnik uporablja. Razlog za izbiro je pogosto manj jasen. Začnimo torej z osnovami: kaj točno je ta vrsta abraziva in katere težave rešuje?
Kaj je lamelno kolo: kup abrazivnega blaga, ne trden brusni kamen
Lamelno kolo, znano tudi kot lamelno kolutno kolo ali lamelno kolo-v slogu kartuše, je vrsta prevlečenega abraziva.
Njegova osnovna konstrukcija je enostavna. Brusilno blago z brusnimi zrni, vezanimi na fleksibilno podlago iz blaga, je razrezano na posamezne zavihke. Na stotine ali celo tisoče teh loput je razporejenih radialno in pritrjenih med dve plošči s smolo ali drugimi veznimi materiali, da tvorijo kolo.
Preprosto povedano: brusilno kolo odstranjuje material zaradi togosti, medtem ko lamelno kolo brusi zaradi prožnosti. Med delovanjem se posamezne lopute upognejo in postopoma obrabijo, pri čemer so izpostavljeni novi abrazivni robovi. Ta stalna izpostavljenost novim rezalnim robom daje izdelku učinek samo-ostrenja.
Dve glavni vrsti lamelnih koles
V industriji so ti abrazivi običajno razvrščeni glede na način namestitve:
1. Disk-nameščena lamelna kolesa:
Ti imajo sredinsko luknjo in so nameščeni na kotne brusilnike, brusilne stroje ali podobno opremo s prirobnico. Na voljo so v širokem razponu premerov in se široko uporabljajo za končno obdelavo nerjavnega jekla, brušenje zvarov in-odstranjevanje rje na velikih površinah.
2. Montirana lamelna kolesa:
Abrazivne lopute so pritrjene okoli osrednjega stebla in se uporabljajo z brusilnimi stroji ali pnevmatskimi orodji. Zaradi manjšega premera so primerni za notranje luknje, utore in kompleksne profile, ki jih večji abrazivi ne morejo zlahka doseči.
Izdelki z lamelnimi-kolesi so lahko zasnovani tudi z različnimi konfiguracijami rež, kot so ravne ali U-oblike rež. Te strukturne razlike vplivajo na prožnost in odmik od odrezkov. Posebne specifikacije in aplikacije je treba potrditi glede na dejanski izdelek.
Katere industrije zares uporabljajo lamelna kolesa?
· Izdelki iz nerjavečega jekla:Površinska končna obdelava in mešanje zvarov, kjer sta potrebna enotna končna obdelava in majhno tveganje pregrevanja. To je ena od glavnih aplikacij te vrste abraziva.
· Proizvodnja strojne opreme:Serijsko odstranjevanje robov, končna obdelava robov in površinsko mešanje majhnih kovinskih delov.
· Avtomobilske komponente:Brušenje in razigljevanje nosilcev, žigosanih delov in strojno obdelanih komponent.
· Stroji in tlačne posode:Mešanje zvarov in odstranjevanje-rje rje na velikih površinah.
· Ladjedelništvo in težka oprema:Priprava površine konstrukcijskih kovinskih komponent.
· Kovinski izdelki in dekorativni elementi:Aplikacije, kjer je pomemben končni videz površine.
Pogosta napačna predstava: lamelna plošča ni "majhna brusna plošča"
Mnogi kupci obravnavajo lamelno ploščo kot neposreden nadomestek za brusno ploščo. To je ena največjih napačnih predstav.
Brusilne plošče se večinoma uporabljajo za hitro odstranjevanje-varnih brizganj, težkih robov in odvečnega materiala zaradi grobe strojne obdelave. Fleksibilni lamelni abrazivi se bolj uporabljajo za površinsko kakovost-glajenje zvarnih prehodov, zagotavljanje dosledne končne obdelave po odstranitvi rje in odstranjevanje robov brez pretirane sekundarne poškodbe.
V mnogih proizvodnih procesih se oba uporabljata zaporedno in ne kot alternativa: eden skrbi za grobo brušenje, drugi pa za končno obdelavo.
Hitro preverjanje v delavnici
Oglejte si svoje brusilne postaje. Ali morajo operaterji po brušenju vara z brusilnim kolutom pogosto preklopiti na bolj fleksibilen abraziv in znova pregledati isto območje?
Če ta korak sekundarne končne obdelave vzame veliko delovnega časa, lahko pomeni, da abrazivna orodja za grobo in končno brušenje niso bila pravilno prilagojena procesu.
Pogosto zastavljena vprašanja
V1: Ali so lamelna kolesa, lamelni diski in lamelni abrazivi ista stvar?
Loputasto kolo in loputa-v slogu kartuše se običajno nanašata na isto vrsto izdelka, čeprav se terminologija razlikuje med dobavitelji in trgi. Lamelni diski ali podobni izdelki imajo običajno podobno konstrukcijo, vendar se lahko razlikujejo po številu in razporeditvi abrazivnih loput. Pri nakupu je varneje preveriti dejanske mere, način vgradnje, vrsto abraziva in predvideno uporabo.
V2: Ali lahko lamelna plošča popolnoma nadomesti brusno ploščo?
Ne na splošno. Brusilne plošče so hitrejše za agresivno odstranjevanje surovin, medtem ko so fleksibilni lamelni abrazivi bolj primerni za površinsko obdelavo in mešanje. V mnogih aplikacijah se oba uporabljata skupaj za grobo in končno brušenje.
V3: Zakaj je manj verjetno, da bodo lamelni abrazivi opekli obdelovanec?
Prostori med loputami omogočajo boljši pretok zraka in odvajanje toplote. Abrazivna zrna so razporejena tudi v razmeroma tanki plasti na fleksibilni podlagi iz tkanine, kar omogoča manj agresivno rezanje kot trdo vezano brusno sredstvo. To lahko zmanjša tveganje kopičenja toplote, če se uporabljajo pravilni parametri mletja.
V4: Kaj naj storim, če ne vem, kateri izdelek izbrati?
Dobavitelju zagotovite material obdelovanca, površino za obdelavo, uporabljeni stroj ali orodje in zahtevano površinsko obdelavo. Preizkušanje vzorcev pred oddajo množičnega naročila je praktičen način za potrditev pravilne abrazivne in brusilne zmogljivosti.
