Proizvodni proces abrazivnega traku ima izjemno stroge zahteve glede podlage abrazivnega traku, gostote abraziva, veziva in peska. Prezgodnji konec življenjske dobe abrazivnega traku je pogosto posledica nepravilne uporabe. Tukaj je nekaj tipičnih primerov. problem je analiziran.
Stick Cover
Ko plast kovinskega materiala prekrije abrazivni rezalni rob, pride do lepljenja in površina abrazivnega traku postane svetla in sijoča, roka pa spolzka. Lepljenje se pojavlja predvsem pri kovinskih materialih z visoko trdnostjo, zlasti pri trdih in žilavih materialih.
Nezadosten brusilni tlak je glavni vzrok za lepljive kapice. Pri materialih z visoko trdoto je zaradi nezadostnega pritiska abrazivni delci težko zarezati v obdelovanec ter se zlomiti in samoostriti.
Mehkejša kontaktna plošča ali valjčna plošča, tudi pri dovolj visokem brusilnem tlaku, se bo zrušila le tako močno, da bodo abrazivni delci težko pritisnili v obdelovanec.
Zaradi višje hitrosti abrazivnega traku je čas abrazivnih zrn v območju brušenja nezadosten, globina reza v obdelovanec postane tanjša in vročina je huda.
Vzroki za lepljenje pokrovčkov so obsežni in tudi rešitve so obsežne, in sicer so ustrezna kontaktna plošča ali tlačna plošča, dovolj visok brusilni tlak in nizka hitrost brusilnega traku temeljne rešitve problema. Seveda pa je treba izbrati tudi abrazive z dobrim samoostrenjem.
Top
V procesu brušenja, čeprav so še vedno prisotna vsa abrazivna zrna, je ostrina že zelo slaba. To je posledica otopelosti rezalnega roba abrazivnega zrna zaradi obrabe, pojav, znan kot otopljenje. Običajno topljenje je konec življenjske dobe abrazivnega traku. Očitno gre za "otopitev", na katero mislimo tukaj, ko abrazivna zrna niso bila izčrpana, kar je predvsem posledica izbire ali nepravilne uporabe abrazivnega traku.
Zaradi mehkejšega kontaktnega kolesa ali tlačne plošče se abrazivni delci težko zarežejo v obdelovanec, kar ima za posledico raven rob.
Zaradi nezadostnega brusilnega tlaka je abrazivni trak lahko tudi topen, abraziv pa se težko samoostri.
Ko je obdelovanec trd, je izbira abrazivnega traku neustrezna ali pa je hitrost abrazivnega traku visoka in je težko zarezati v obdelovanec in postati topen.
Nenormalna obraba abrazivnega traku resno vpliva na življenjsko dobo abrazivnega traku in močno poveča stroške obdelave, zato je ni mogoče prezreti.
Blokada
Blokada je, da se reža med abrazivnimi zrni hitro prekrije in napolni z ostružki, preden je rezilo abrazivnega zrna popolnoma otopljeno, tako da abrazivni trak izgubi svojo rezalno sposobnost.
Razlogov za zamašitev je veliko, večinoma zaradi nepravilne uporabe, materiala za obdelavo in izbire abrazivnih trakov:
Kontaktno kolo ali tlačna plošča je premehka, zaradi česar se abrazivna zrna težko zarežejo v obdelovanec, brusni trak pa je večinoma v stanju brušenja. Rešitev bi morala biti uporaba trdega kontaktnega kolesa in pritisne plošče ali kontaktnega kolesa in pritisne plošče z zadnjim vrhom zoba ali kontaktnega kolesa z majhnim premerom in tako naprej.
Če je hitrost traku previsoka, se abrazivni delci težko učinkovito zarežejo v obdelovanec, poleg tega pride do blokade in opeklin obdelovanca. V tem času je treba zmanjšati hitrost traku.
Če je material, ki ga je treba obdelovati, premehak (kot so neželezne kovine, kot sta aluminij in baker), lahko zlahka povzročite zamašitev površine abrazivnega traku. Rešitev bi morala biti: uporaba tanjšanega abrazivnega traku; uporabite grobo zrnati brusni trak, če so izpolnjene zahteve glede hrapavosti. Uporabite krhki abrazivni trak iz silicijevega karbida; uporabite metodo dodajanja pripomočkov za mletje, kot je uporaba maziv.
Obdelovalna površina materialov, ki jih je enostavno blokirati, je gladka. Za takšne materiale ne smete uporabljati mastnih in grobozrnatih abrazivnih trakov, ki lahko povzročijo praske. Uporabiti je treba abrazivne trakove z ultra premazom. Ta izdelek dobro odstranjuje ostružke in preprečuje zamašitev.