Brusilno kolo iz sisalase običajno uporabljajo v vmesni fazi postopka poliranja za odstranjevanje prask, ki jih pusti grobo brušenje, in za dosego predhodnega učinka poliranja.
Na splošno velja, da je največji dejavnik, ki vpliva na trdoto in rezalno moč brusilnega kolesa iz sisala, gostota vezave sisala; gostejše kot je tkanje, trše je kolo in močnejša je njegova rezalna moč. Vendar obstaja še en pomemben dejavnik, ki vpliva na moč rezanja brusilnega kolesa za sisal: gostota šiva. Gostota šivov se nanaša na razdaljo med dvema vrstama šivov na brusilnem kolesu za sisal, znano tudi kot korak. Čim gostejši je šiv, tem trše je kolo in večja je tlačna in upogibna odpornost vsakega vlakna sisala med postopkom poliranja, kar ima za posledico večjo moč rezanja.
Ko se rezalna sila brusilnega kolesa za sisal poveča, se čas poliranja, ki je potreben za isti izdelek z uporabo enakih tehnik in opreme za poliranje, ustrezno skrajša, kar močno izboljša učinkovitost poliranja. Poleg tega, ker večja gostota zob povzroči večjo rezalno silo, ne le prihrani čas poliranja, ampak tudi zmanjša stroške poliranja. Na primer, pri poliranju istega izdelka smo prej potrebovali 1-3 stopnje abrazivnega do grobega poliranja, čemur je sledilo običajno kolo iz sisala, da smo odstranili sledi brušenja, da smo dosegli predhodno poliran zaključek; zdaj pa potrebujemo le eno ali dve stopnji abraziva za grobo poliranje, nato pa uporabimo sisalsko kolo z večjo gostoto zob, da odstranimo grobejše sledi brušenja in dosežemo enako predhodno polirano končno obdelavo, kar znatno zmanjša stroške poliranja.
Ta vrsta brusilnega kolesa za sisal z večjo gostoto zob, večjo trdoto in močnejšo rezalno silo je še posebej primerna za poliranje izdelkov iz trdih kovin, kot je nerjavno jeklo.
